51CrV4/1.8159弹簧钢为铬钒弹簧钢
AISI 6150钢| 1.8159 | 51CrV4 | Sup10弹簧钢
51CrV4/1.8159弹簧钢为铬钒弹簧钢。它是一种类似5150钢的合金钢,加入少量但有效的钒,可提高进口硬度。弹簧钢变形小,易热处理。弹簧钢等级适用于油淬和回火。
51CrV4/1.8159弹簧钢通常以轧制状态提供。弹簧钢在油淬和回火条件下使用时,弹簧钢结合弹簧特性,具有优异的耐磨性和抗冲击性。弹簧钢具有优异的韧性和抗冲击性,使其成为一种适用于承受应力、振动和冲击的合金弹簧钢。
1.8159钢的性能包括六种常见变化
退火(A)1.8159钢 芯部硬化(CH)1.8159钢
硬化(H)1.8159钢 高剪切性1.8159钢
调质(QT)1.8159钢 球化(AC)1.8159钢
MATERIAL SPECIFICATIONS - DIN EN 10083-2/3 (2006), DIN 17212 (1972)
CHEMICAL COMPOSITION (Mass weight - %)
C (%): 0.47 ~ 0.55
Si (%): ≤ 0.40
Mn (%): 0.70 ~ 1.10
P (%)≤: 0.035
S (%)≤: 0.035
Cr (%): 0.90 ~ 1.20
V (%): 0.10 ~ 0.25
标准:
EN 10277-5:2008光亮钢制品。交货技术条件。调质钢
EN 10083-3:2006淬火和回火用钢。合金钢交货技术条件
EN 10132-4:2000热处理用冷轧窄带钢。交货技术条件。弹簧钢和其他应用
EN 10089:2002调质弹簧用热轧钢。交货技术条件
EN 10250-3:2000一般工程用开放式钢模锻件。合金特种钢
它通常用于高应力机械零件,包括轴、齿轮、小齿轮和手动工具部件。51CrV4/1.8159弹簧钢也广泛应用于汽车工业,51CrV4/1.8159弹簧钢适用于许多要求高抗拉强度和韧性的一般工程应用。
钢材供应范围
圆钢:直径8mm-1000mm
钢板:厚度10mm–800mm x宽度200mm–3000mm
方钢:20mm-500mm
表面光洁度:黑色、粗加工、车削或按给定要求。
51CrV4钢是一种合金弹簧钢。它具有出色的机械性能和加工性能。也可以称为ISO 51CrV4钢和1.8159钢。它具有高淬透性,疲劳强度和屈服强度。顺便说一下,将钒添加到钢中可以使晶体变小,降低过热敏感性,提高钢的强度和韧性。但是其可焊性不好。如果您对此感兴趣,可以按以下方法检查6150圆钢薄板的性能,化学成分和热处理。
51CrV4钢的应用
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由于其特殊的性能,它被用于飞机工业,汽车,轮船,船舶,冶金,化学工业等领域。作为船的材料,它通常在低温条件下使用。因此,它在室温条件下必须具有出色的一般机械性能。钢的塑性和冲击韧性与显微组织密切相关。如果强度提高,钢的可塑性和冲击韧性将降低。
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51CrV4钢是较高含量的弹簧钢。它是高负载,大横截面的弹簧和气门弹簧的良好材料。
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它也可以用于塑料模具和压铸模具的钢整体淬火。
51CrV4钢圆棒热处理
退火
退火处理可以使其具有良好的切削性。在1400ºF(760ºC)下进行奥氏体化,然后在1250ºF(680ºC。)进行等温退火
归一化
标准化的标准温度为1650ºF(900ºC。),然后使用空气冷却的方式。
硬化
在1550-1625ºF(845-885)处对6150钢进行Austenitize。而油的淬火方式较小,而大的则是使用水淬。
回火
根据要求的性能,从1000-1250ºF(540-680ºC)开始。
51CrV4钢板物理性能