1.4406合金元素的含量很高
产品描述
1.4406具有较高的屈服强度，抗拉强度，耐力强度，屈服比（一般约为0.85），足够的可塑性和韧性。
1.4406合金元素的含量很高，主要是耐腐蚀钢，耐热钢，耐磨钢和其他具有理化性质的特种钢。合金结构钢具有比碳结构钢更好的机械性能，特别是热处理性能高。
该合金通常是通过EAF / VD / LF进行生产的，如果有特殊用途，然后进行电渣精炼（ESR）。
根据购买者的要求，根据不同的等级对棒材和锻件（如适用）进行超声波检查。
棒通常在退火状态下光亮。
最终热处理-热处理/ QT
材质规格
DIN EN 10028-2（2003），DIN 17755（1983）
化学成分（重量％）
C（％）：≤0.030Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤2.00P（％）≤：0.045S（％）≤：0.030Cr（％）：16.518.5Ni（％）：10.0 12.0
Mo（％）：2.002.50V（％）：-N（％）：0.120.22
机械性能-热加工，热处理和硬度
热加工温度/℃：1150750热处理温度/℃|退火/正火：-热处理温度/℃|淬火：1050 -110水/空气热处理温度/℃|回火：-常温和低温| 条件：室温（≥）|σb/ MPa：580780（≥）|σs/ MPa：-（≥）|δ5（％）：40
（≥）| ψ（％）≥：50
（≥）| AKV（DVM）/ J：100
常温和低温| 条件：-80℃
（≥）|σb/ MPa：780（≥）|σs/ MPa：-（≥）|δ5（％）：35
（≥）|ψ（％）≥：-
（≥）| AKV（DVM）/ J：96
可用形状
黑条/扁条/方条/管，/钢带，/片
光亮-去皮+抛光，无心磨
锻件-环，管，管套，盘，轴
典型应用
合金结构钢 广泛用于船舶，车辆，飞机，制导导弹，武器，铁路，桥梁，压力容器，机床，具有较大截面尺寸的机械部件等领域。
机械齿轮，齿轮轴，主轴，阀杆
机械零件-连杆，螺栓和螺母
多直径轴
压力容器，无缝管
产品简介
圆棒/线材（直径）：5.5mm至800mm
方棒/扁棒：10mm至1000mm
钢板/钢板/钢带：0.5mm至1000mm
宽度：8mm至1000mm
长度：随机长度或根据客户的特殊要求。
管：OD30-1300 mm，壁厚在15至350 mm之间。
产品描述
1.4406具有较高的屈服强度，抗拉强度，耐力强度，屈服比（一般约为0.85），足够的可塑性和韧性。
1.4406合金元素的含量很高，主要是耐腐蚀钢，耐热钢，耐磨钢和其他具有理化性质的特种钢。合金结构钢具有比碳结构钢更好的机械性能，特别是热处理性能高。
该合金通常是通过EAF / VD / LF进行生产的，如果有特殊用途，然后进行电渣精炼（ESR）。
根据购买者的要求，根据不同的等级对棒材和锻件（如适用）进行超声波检查。
棒通常在退火状态下光亮。
最终热处理-热处理/ QT
材质规格
DIN EN 10028-2（2003），DIN 17755（1983）
化学成分（重量％）
C（％）：≤0.030Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤2.00P（％）≤：0.045S（％）≤：0.030Cr（％）：16.518.5Ni（％）：10.0 12.0
Mo（％）：2.002.50V（％）：-N（％）：0.120.22
机械性能-热加工，热处理和硬度
热加工温度/℃：1150750热处理温度/℃|退火/正火：-热处理温度/℃|淬火：1050 -110水/空气热处理温度/℃|回火：-常温和低温| 条件：室温（≥）|σb/ MPa：580780（≥）|σs/ MPa：-（≥）|δ5（％）：40
（≥）| ψ（％）≥：50
（≥）| AKV（DVM）/ J：100
常温和低温| 条件：-80℃
（≥）|σb/ MPa：780（≥）|σs/ MPa：-（≥）|δ5（％）：35
（≥）|ψ（％）≥：-
（≥）| AKV（DVM）/ J：96
可用形状
黑条/扁条/方条/管，/钢带，/片
光亮-去皮+抛光，无心磨
锻件-环，管，管套，盘，轴
典型应用
合金结构钢 广泛用于船舶，车辆，飞机，制导导弹，武器，铁路，桥梁，压力容器，机床，具有较大截面尺寸的机械部件等领域。
机械齿轮，齿轮轴，主轴，阀杆
机械零件-连杆，螺栓和螺母
多直径轴
压力容器，无缝管
产品简介
圆棒/线材（直径）：5.5mm至800mm
方棒/扁棒：10mm至1000mm
钢板/钢板/钢带：0.5mm至1000mm
宽度：8mm至1000mm
长度：随机长度或根据客户的特殊要求。
管：OD30-1300 mm，壁厚在15至350 mm之间。
